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沃尔沃电气化道路放弃氢能源车 坚持电池电动车

盖世汽车讯据外媒报道,在CEOHakanSamuelsson的领导下,沃尔沃现在明显是朝着电动化的趋势发展,而同时他也认为留给柴油车的时间已经不多了。根据沃尔沃的汽车行业未来展望来看,柴油引擎逐渐失去了竞争力,而面临越来越严苛的排放标准之下,柴油车也逐渐失去了消费者的支持,同时这而也就意味着,汽油车

阳万顺 盖世汽车2017-03-29 09:06:19
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未来五年内,卖得最好的新能源车仍将是“不插电”的油电混合?

2017年3月15日,全国两会刚刚结束,李克强总理在《政府工作报告》中首次提出鼓励使用清洁能源汽车的概念,在重点地区加快推广使用国六标准燃油,同时汽车代表委员所提交的提案、议案最集中的领域也当属新能源汽车领域。清洁能源汽车,即是我们通常所指的新能源汽车,包括纯电动汽车、甲醇汽车、太阳能汽车、氢动力汽

张彦龙 12缸汽车2017-03-29 09:05:30
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汽车内饰消费趋势调研 车企的压力来了!

随着市场竞争加剧,汽车的升级换代速度不断加快,除了外观、动力外,汽车座椅内饰亦成为车企博消费眼球的重要比拼要素。而随着消费结构趋于年轻化、智能车联不断炽热化等新的消费形势和技术趋势的呈现,迫使汽车座椅内饰面临新的升级和改观。那么,而今的消费者究竟对于汽车座椅内饰有什么样的期待?关注点主要呈现在哪些方

任慧娟 盖世汽车2017-03-29 09:04:03
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上汽通用2025车联网战略:走向自动驾驶

3月27日晚,上汽通用在金桥基地举办了2025车联网战略发布会,介绍了自2014年发布车联网战略以来,安吉星OnStar智能车联网服务的发展现状,以及对未来车联网系统的畅想。期间,上汽通用正式发布了最新的车联网战略:2017年,上汽通用将发布全新一代车联系统,后续至2025年的车联网清晰构建规划:V

刁昊/陈浩 汽车之家2017-03-28 09:15:17
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2016年世界新能源车的格局特征简析

16年中国新能源乘用车市场销量34万台(含进口)达到世界份额的45%,提升10个百分点。中国新能源乘用车主力车型世界排名表现仍是超强的,加之我们世界无敌的客车市场规模,中国新能源车的产业链规模是世界独有的巨无霸规模。世界新能源格局中国差异较大,中国市场缺乏日系和欧系新能源车的充分竞争,形成特斯拉一枝

崔东树 崔东树2017-03-28 09:14:12
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网约车大战进入下半场 滴滴向左首汽约车向右

随着各地网约车牌照的陆续发放,网约车大战也正式进入下半场。如果说上半场的战争是以资本意志为主导,那么下半场则是在合法、合规中比拼对政策的适应能力。去年12月21日北京市出台《网约预约出租车经营服务管理细则》后,长庚君就断言采用B2C模式的首汽约车是最大获益者。这不,仅仅几个月的时间,其它平台都在清除

长庚报 长庚报2017-03-28 09:12:28
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欧洲新能源车市场分析 轻度插电混动才是王道

盖世汽车讯据外媒报道,一些分析人士及包括大众和雷诺在内的部分车企认为,电动汽车发展中期,更加节能的轻度混合动力车具有更大影响力,据悉,轻度混合动力车相较于全混合动力车来说价格更加便宜,动力系统也更加简易。2016年欧洲混合动力车及插电式混合动力车的销量增长了近30%,超过400,000辆。到2025

阳万顺 盖世汽车2017-03-28 09:09:14
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消费者报告各级别最差车型发布 哪些车躺枪了?

盖世汽车讯美国《消费者报告》近日公布了2017年各级别共10款最差车型,《报告》综合了每款车型的道路测试结果、预期可靠性、车主满意度和安全性等方面加以衡量,其中也包括政府评估及碰撞测试结果,以供消费者参考购买。最差微型轿车:三菱Mirage可靠性:一般燃油经济性:37mpg售价范围:$12,995-

阳万顺 盖世汽车2017-03-28 09:07:06
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别克将在华推首款增程型混动车 总续航里程达750公里

盖世汽车讯据《底特律新闻》报道,当地时间3月24日,通用汽车宣布旗下别克品牌将在中国推出首款增程型混合动力车Velite5。Velite5采用的是EREV(ExtendedRangeElectricVehicle)增程型电驱技术,搭载的是1.5L智能直喷发动机。据报道,Velite5以纯电动模式为优

蔡书红 盖世汽车2017-03-27 09:09:00
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动力电池产能过剩 新准入标准近期或将推出

伴随动力电池扩张高潮,产能过剩已经显现。近两年伴随着新能源汽车产销量的飙升,作为新能源汽车心脏的动力电池也进入高速发展期。2020年全国新能源(11.050,0.09,0.82%)汽车保有量将达到500万辆,受此利好提振,从2015年起,中国动力(31.550,-0.39,-1.22%)电池行业掀起

何英 中国能源报2017-03-27 09:06:31
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